Don dia...
Doncs al meu veure, en el mon de l'enginyeria al menys aquest raonament és fal.laç...suposo que és aplicable a molts altres camps de l'anomenada "economia productiva moderna"
Actualment, impulsats sempre pels avenços tècnics ens trobem en una economia "dilbertiana" (www.dilbert.com); on el concepte de hora de feina o treball ha variat molt respecte a la revolucio industrial i fins i tot el s.XX...
Abans el treball era força per distància, i evidentent, si s'havia d'arrossegar un carro tres km per un cami de pedres, era igual que ho fes un sol home o es repartissin la feina, arrossegant el carro 1 km cadascu (una dona potser lligaria el carro a un ruc). Ara pero, no és aixi, els empleats no son intercanviables: a mi m'agrada comparar el mon del treball amb un ecosistema en delicat equilibri on cada treballador ocupa el seu ninxol, i el defensa d'intrusos, és clar !
La proposta de divisio del treball seria l'equivalent biologic de dir que "de les tres de la tarda a les nou de la nit, aquest cau l'ocuparà el sr. Ratoli, i per la nit el sr. Talp). Factible potser teoricament, pero mai a la pràctica.
St dav Ap